Kalmar planea transferir parte de su ingenería de grúas en China a Etteplan
Kalmar planea transferir parte de su ingeniería de grúas en China aEtteplan, empresa global de soluciones ingenieriles.
Leer másKalmar planea transferir parte de su ingeniería de grúas en China aEtteplan, empresa global de soluciones ingenieriles.
Leer másTodo Stockholm Norvik Port, en Suevia, ya está operativo, con una terminal de contenedores que se inauguró en mayo y una terminal RoRo que se inauguró en noviembre. Con su ubicación en el Mar Báltico, así como carriles de acceso cortos, el puerto es un centro de transporte en lo que es, con diferencia, la zona de consumo más grande de Suecia, la región de Estocolmo.
Leer másAmazon planea establecer un nuevo centro de distribución en el sureste mexicano, como parte de su estrategia de mejorar el servicio a sus clientes en esa zona del país al contar con una mayor capacidad de selección y entregas rápidas, es decir, la última milla logística.
Leer másLa idea del almacenamiento por demanda consiste en tomar un espacio inutilizado de una empresa para arrendárselo por un “corto” espacio de tiempo a un cliente que tenga la necesidad de almacenar alguno de sus productos.
Leer másEl sector inmologístico en Europa ha alcanzado 21,8 millones de metros cuadrados de absorción, el 10% más que el año pasado, según el informe European Logistics Outlook de la consultora inmobiliaria Savills Aguirre Newman. El aumento de las ventas online se ha traducido “en unos niveles de absorción muy resistentes en el continente y en una demanda continua por parte de los inversores”, lo que impulsará al sector y ajustará las rentabilidades prime en 2021, según concluye el estudio.
Leer másCasi tres millones de estadounidenses comenzarán a recibir la vacuna contra la Covid-19 durante los próximos días a partir de este lunes, después de que los primeros envíos del suero de Pfizer y BioNTech haya iniciado este domingo una complejísima operación logística diseñada por el Pentágono que debería ser el comienzo del fin de una pandemia que está ahora mismo fuera de control.
Leer másLas empresas se cambian de bodega por numerosas razones: de crecimiento, están ampliando su negocio y requieren mayor espacio de almacenamiento; de dirección, deben mudarse a otro sector de la ciudad, porque por ejemplo su contrato de arriendo terminó; económicas, cuando su operación decreció y el espacio que ocupaban excede sus necesidades; y de seguridad, si el entorno en el que se desarrollaba su operación fue amenazado.
Leer másPor otro lado, hay muchos que ya pronostican la caída de múltiples instrumentos, metodologías o modelos para justificar la inhabilidad de enfrentar aquellos aspectos mencionados que se manifiestan en los ciclos económicos y muchas veces, junto con decir que ya las cosas no funcionan, hay una incapacidad aún de ver a la cadena de suministros de una manera holística, end-to-end, proponiendo soluciones que muchas veces son paradójicas con el sentido mismo de la gestión de una cadena.
Leer másLas empresas de logística y transporte se encuentran bajo una presión creciente para que sus procesos sean más sostenibles. Esto se debe a que los clientes prestan cada vez más atención al impacto ecológico, no sólo de las mercancías, sino también del transporte de las mismas. Esto plantea retos completamente nuevos para las empresas de transporte y los servicios de entrega, pero pueden resolverlos con la estrategia correcta y pasos bien definidos.
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